＼走るほど稼げるシンプルワーク！／

◆【インセンティブで収入アップ】
10kmごとに930～1,200円の走行インセンティブあり！
安全運転を続けるほど昇給チャンスも。月40万円以上のスタッフも活躍中です。

◆【日給保証で安定】
8時間以上勤務した日は【日給1万円保証】があるので、天候や走行ルートに左右されにくく安心。

◆【必要なのは普通免許だけ】
特別な資格・経験は不要。AT限定でもOK！
学歴・年齢不問で、転職や再スタートにも最適。

◆【ドライブ感覚でリフレッシュ】
毎日違うルートを走るため飽きがこない！
一人の時間を大切にしたい方にも人気です。

◆【研修＆サポート体制あり】
先輩が同乗してしっかりレクチャー。
未経験から始めたスタッフが多数活躍しています。

◎働き方が自由

・出発時間は自分で調整OK
・昼休憩も好きなタイミング
・「今日は短め」「明日は稼ぐ日」など自分で決められる

◎人と話さなくていい

・接客ゼロ
・同乗なし
・報告はスマホで完了
→「一人で黙々とやるのが好き」な人に最適

◎走れば稼げる仕組みが明確

・距離 × 単価 がそのまま収入
・頑張った分だけ月収が上がる
・逆に、無理に長時間やる必要もない

◎リアルな収入感

現場の平均：
150km/日 → 月収約27万円
200km/日 → 月収約38万円
250km/日 → 月収約50万円

「生活費＋貯金したい」人は200kmがひとつの目安。

●運転に集中できる仕事
カメラ操作や難しい設定は不要。
ナビが示すルートを安全に走るだけで、自動的に撮影が完了します。
地図アプリの更新などに活用されるデータを扱うため、社会的な意義も感じられる仕事です。

●頑張りがそのまま収入に反映
1日150km程度を目安に走行し、月収40～50万円前後が一般的。
繁忙期（春・秋）は60万円以上稼ぐ方もいます。

●天候・地域で変わる現場感もリアル
雨天や夕暮れ時は撮影条件により中止になることも。
そうした時は翌日以降にリスケして対応します。

◆配送じゃないドライバー職
この仕事に“荷物”はありません。車に積んでいるのはデータを撮る機材だけ。
目的地を回って、正確に走る。それだけで仕事になります。

◆研修・サポートが丁寧
最初は先輩と一緒にルートを走り、操作方法や注意点を学びます。
ルートの見方・安全確認・データ提出の流れまで、すべてマニュアル化されています。

◆無理のない働き方
シフトは基本的に日勤のみ。
残業は月10時間未満。家庭やプライベートと両立しやすい環境です。

◆現場スタッフの声（抜粋）
「前職は配送で体力的にきつかったけど、今は本当にラク」
「外の空気を吸いながら一人で動けるのが自分に合ってる」
──そんな声が多く、定着率も高い仕事です。

◆未経験でもスタートしやすい理由
ナビに従って指定ルートを走るだけなので、複雑な操作や判断は必要ありません。
初日は先輩が同行し、機材の扱い方や撮影ルールを丁寧にレクチャーします。

◆安定した給与＋成果に応じたインセンティブ
月給制で収入が安定。
さらに走行距離や撮影精度に応じてインセンティブが支給されるので、
頑張りがそのまま収入に反映されます。

◆働きやすい勤務スタイル
勤務時間は6:00～18:00の間で実働8時間（休憩1h）。
無理のないルート配分なので、1日150～200kmの範囲が中心です。

◆長く働ける環境づくり
社会保険完備・制服貸与・車両貸与あり。
天候や撮影条件により稼働できない場合も給与は固定で支給されるため、安心して働けます。

＼走るほど稼げるシンプルワーク！／

◆【インセンティブで収入アップ】
10kmごとに930～1,200円の走行インセンティブあり！
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8時間以上勤務した日は【日給1万円保証】があるので、天候や走行ルートに左右されにくく安心。

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特別な資格・経験は不要。AT限定でもOK！
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毎日違うルートを走るため飽きがこない！
一人の時間を大切にしたい方にも人気です。

◆【研修＆サポート体制あり】
先輩が同乗してしっかりレクチャー。
未経験から始めたスタッフが多数活躍しています。

◎働き方が自由

・出発時間は自分で調整OK
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◎人と話さなくていい

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・報告はスマホで完了
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◎走れば稼げる仕組みが明確

・距離 × 単価 がそのまま収入
・頑張った分だけ月収が上がる
・逆に、無理に長時間やる必要もない

◎リアルな収入感

現場の平均：
150km/日 → 月収約27万円
200km/日 → 月収約38万円
250km/日 → 月収約50万円

「生活費＋貯金したい」人は200kmがひとつの目安。

◆配送じゃないドライバー職
この仕事に“荷物”はありません。車に積んでいるのはデータを撮る機材だけ。
目的地を回って、正確に走る。それだけで仕事になります。

◆研修・サポートが丁寧
最初は先輩と一緒にルートを走り、操作方法や注意点を学びます。
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◆無理のない働き方
シフトは基本的に日勤のみ。
残業は月10時間未満。家庭やプライベートと両立しやすい環境です。

◆現場スタッフの声（抜粋）
「前職は配送で体力的にきつかったけど、今は本当にラク」
「外の空気を吸いながら一人で動けるのが自分に合ってる」
──そんな声が多く、定着率も高い仕事です。

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さらに走行距離や撮影精度に応じてインセンティブが支給されるので、
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カメラ操作や難しい設定は不要。
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シフトは基本的に日勤のみ。
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「前職は配送で体力的にきつかったけど、今は本当にラク」
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現場の平均：
150km/日 → 月収約27万円
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250km/日 → 月収約50万円

「生活費＋貯金したい」人は200kmがひとつの目安。

◆配送じゃないドライバー職
この仕事に“荷物”はありません。車に積んでいるのはデータを撮る機材だけ。
目的地を回って、正確に走る。それだけで仕事になります。

◆研修・サポートが丁寧
最初は先輩と一緒にルートを走り、操作方法や注意点を学びます。
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◆無理のない働き方
シフトは基本的に日勤のみ。
残業は月10時間未満。家庭やプライベートと両立しやすい環境です。

◆現場スタッフの声（抜粋）
「前職は配送で体力的にきつかったけど、今は本当にラク」
「外の空気を吸いながら一人で動けるのが自分に合ってる」
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カメラ操作や難しい設定は不要。
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毎日違うルートを走るため飽きがこない！
一人の時間を大切にしたい方にも人気です。

◆【研修＆サポート体制あり】
先輩が同乗してしっかりレクチャー。
未経験から始めたスタッフが多数活躍しています。

◎働き方が自由

・出発時間は自分で調整OK
・昼休憩も好きなタイミング
・「今日は短め」「明日は稼ぐ日」など自分で決められる

◎人と話さなくていい

・接客ゼロ
・同乗なし
・報告はスマホで完了
→「一人で黙々とやるのが好き」な人に最適

◎走れば稼げる仕組みが明確

・距離 × 単価 がそのまま収入
・頑張った分だけ月収が上がる
・逆に、無理に長時間やる必要もない

◎リアルな収入感

現場の平均：
150km/日 → 月収約27万円
200km/日 → 月収約38万円
250km/日 → 月収約50万円

「生活費＋貯金したい」人は200kmがひとつの目安。

◆配送じゃないドライバー職
この仕事に“荷物”はありません。車に積んでいるのはデータを撮る機材だけ。
目的地を回って、正確に走る。それだけで仕事になります。

◆研修・サポートが丁寧
最初は先輩と一緒にルートを走り、操作方法や注意点を学びます。
ルートの見方・安全確認・データ提出の流れまで、すべてマニュアル化されています。

◆無理のない働き方
シフトは基本的に日勤のみ。
残業は月10時間未満。家庭やプライベートと両立しやすい環境です。

◆現場スタッフの声（抜粋）
「前職は配送で体力的にきつかったけど、今は本当にラク」
「外の空気を吸いながら一人で動けるのが自分に合ってる」
──そんな声が多く、定着率も高い仕事です。

◆未経験でもスタートしやすい理由
ナビに従って指定ルートを走るだけなので、複雑な操作や判断は必要ありません。
初日は先輩が同行し、機材の扱い方や撮影ルールを丁寧にレクチャーします。

◆安定した給与＋成果に応じたインセンティブ
月給制で収入が安定。
さらに走行距離や撮影精度に応じてインセンティブが支給されるので、
頑張りがそのまま収入に反映されます。

◆働きやすい勤務スタイル
勤務時間は6:00～18:00の間で実働8時間（休憩1h）。
無理のないルート配分なので、1日150～200kmの範囲が中心です。

◆長く働ける環境づくり
社会保険完備・制服貸与・車両貸与あり。
天候や撮影条件により稼働できない場合も給与は固定で支給されるため、安心して働けます。

●運転に集中できる仕事
カメラ操作や難しい設定は不要。
ナビが示すルートを安全に走るだけで、自動的に撮影が完了します。
地図アプリの更新などに活用されるデータを扱うため、社会的な意義も感じられる仕事です。

●頑張りがそのまま収入に反映
1日150km程度を目安に走行し、月収40～50万円前後が一般的。
繁忙期（春・秋）は60万円以上稼ぐ方もいます。

●天候・地域で変わる現場感もリアル
雨天や夕暮れ時は撮影条件により中止になることも。
そうした時は翌日以降にリスケして対応します。

＼走るほど稼げるシンプルワーク！／

◆【インセンティブで収入アップ】
10kmごとに930～1,200円の走行インセンティブあり！
安全運転を続けるほど昇給チャンスも。月40万円以上のスタッフも活躍中です。

◆【日給保証で安定】
8時間以上勤務した日は【日給1万円保証】があるので、天候や走行ルートに左右されにくく安心。

◆【必要なのは普通免許だけ】
特別な資格・経験は不要。AT限定でもOK！
学歴・年齢不問で、転職や再スタートにも最適。

◆【ドライブ感覚でリフレッシュ】
毎日違うルートを走るため飽きがこない！
一人の時間を大切にしたい方にも人気です。

◆【研修＆サポート体制あり】
先輩が同乗してしっかりレクチャー。
未経験から始めたスタッフが多数活躍しています。

◎働き方が自由

・出発時間は自分で調整OK
・昼休憩も好きなタイミング
・「今日は短め」「明日は稼ぐ日」など自分で決められる

◎人と話さなくていい

・接客ゼロ
・同乗なし
・報告はスマホで完了
→「一人で黙々とやるのが好き」な人に最適

◎走れば稼げる仕組みが明確

・距離 × 単価 がそのまま収入
・頑張った分だけ月収が上がる
・逆に、無理に長時間やる必要もない

◎リアルな収入感

現場の平均：
150km/日 → 月収約27万円
200km/日 → 月収約38万円
250km/日 → 月収約50万円

「生活費＋貯金したい」人は200kmがひとつの目安。

◆配送じゃないドライバー職
この仕事に“荷物”はありません。車に積んでいるのはデータを撮る機材だけ。
目的地を回って、正確に走る。それだけで仕事になります。

◆研修・サポートが丁寧
最初は先輩と一緒にルートを走り、操作方法や注意点を学びます。
ルートの見方・安全確認・データ提出の流れまで、すべてマニュアル化されています。

◆無理のない働き方
シフトは基本的に日勤のみ。
残業は月10時間未満。家庭やプライベートと両立しやすい環境です。

◆現場スタッフの声（抜粋）
「前職は配送で体力的にきつかったけど、今は本当にラク」
「外の空気を吸いながら一人で動けるのが自分に合ってる」
──そんな声が多く、定着率も高い仕事です。

◆未経験でもスタートしやすい理由
ナビに従って指定ルートを走るだけなので、複雑な操作や判断は必要ありません。
初日は先輩が同行し、機材の扱い方や撮影ルールを丁寧にレクチャーします。

◆安定した給与＋成果に応じたインセンティブ
月給制で収入が安定。
さらに走行距離や撮影精度に応じてインセンティブが支給されるので、
頑張りがそのまま収入に反映されます。

◆働きやすい勤務スタイル
勤務時間は6:00～18:00の間で実働8時間（休憩1h）。
無理のないルート配分なので、1日150～200kmの範囲が中心です。

◆長く働ける環境づくり
社会保険完備・制服貸与・車両貸与あり。
天候や撮影条件により稼働できない場合も給与は固定で支給されるため、安心して働けます。

●運転に集中できる仕事
カメラ操作や難しい設定は不要。
ナビが示すルートを安全に走るだけで、自動的に撮影が完了します。
地図アプリの更新などに活用されるデータを扱うため、社会的な意義も感じられる仕事です。

●頑張りがそのまま収入に反映
1日150km程度を目安に走行し、月収40～50万円前後が一般的。
繁忙期（春・秋）は60万円以上稼ぐ方もいます。

●天候・地域で変わる現場感もリアル
雨天や夕暮れ時は撮影条件により中止になることも。
そうした時は翌日以降にリスケして対応します。